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中秋节后，荔园调压站技术改造施工班组正式确定

，荔园站技术改造作业进入正式实施阶段
，此时距离国庆已不足20天。

结合过往气量规律，国庆期间将出现短暂的用气低谷

，这为改造作业期间气量调度提供了窗口
，同时为确保作业在二十大召开前完成
，运营管理部敲定10月1日至10日完成整个作业，包括停气、放散
、置换
、改造、复供的全景施工计划。

节点已定，任务已明。9月13日场站运行部与管网部、设备管理部开始现场踏勘，确定作业方案。为确保万无一失
，作业方案细致到每一道工序插入
，每一个阀门启闭。期间常务副总裁黄剑锋与安全环境部总监郭明亮多次前往现场，依据自身丰富经验，提出全过程思路及注意点、关键点。经过多次方案推演，于9月27日敲定改造全过程作业方案，影响范围不仅包含荔园站，还涉及黄石至荔园站次高压管段、荔园站出站中压管段（往涵江
、东圳路、荔园中路），总长约15.5km
。虽然部分关键阀门内漏，方案制定仍以保证安全但不影响用户用气为前提。9月30日
，在做好所有人员和物资准备后
，运营管理部召集相关部门人员进行施工前技术交底
。

10月1日凌晨零点，调度中心下令关闭黄石门站次高压出口阀门开始降压，早上8点

，所有作业涉及人员各就各位，作业开始
。在各部门通力协作下，停气、放散、置换有条不紊衔接开展
，最终提前半天置换合格，提交作业面予施工班组
。10月2日～7日作业期间，每天作业前严密检查、确认作业条件，作业中轮班驻守
，作业后复盘总结，各部门配合井然有序。团队合作
、强计划、强执行的结果是10月7日晚提前三天完成全部技术改造作业
。10月8日早11点复供完成
，至此荔园站技术改造作业顺利完成。

此次荔园站技术改造作业是公司运营管理的重要事件，期间集团董事长及董事会领导多次亲临现场指导，全过程的经历不仅完成了技术改造，消除隐患
，也为公司提供了难得的练兵机会

，加强体系
、锻炼思维的同时也丰富经验
。经过此番“作战”
，安全责任、运营管理理念、团队协作

、计划强有力执行更加深入人心，也能更加从容面对将来其他任务
。